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铁路职工工作个人总结5篇

优质的个人总结会给领导留下极为深刻的印象,记录好个人总结,从而使个人接下来的工作都能顺利完成,以下是92报告网小编精心为您推荐的铁路职工工作个人总结5篇,供大家参考。

铁路职工工作个人总结5篇

铁路职工工作个人总结篇1

时光荏苒,20__年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出了显著的.贡献。

起运组现有员工9名,岁以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大专学历1名,中专学历5名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力!

在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:

一、安全方面

我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:

第一,从思想上认识到安全生产的重要性。

第二,提高业务技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程。

第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。

我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。

二、设备的维护与保养及安全管理

一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:一是在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,二是在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。三是在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好。

二、存在的缺点

回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足。

1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。

2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。

3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。

三、今后的打算

1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!

2、在设备的维护方面。定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁。同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便能正确的判断找电工还是起运前去维修,节约时间,保证生产正常运行。

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。

铁路职工工作个人总结篇2

xx年春运从1月16日开始至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的旅客运输工作,确保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,坚持贯彻执行“与谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,积极准备,认真部署,快速行动、严格落实、狠抓管理,强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度,确保了春运工作的顺利进行,经统计在春运期间,全区共发运客车6837班次,发运加班客车13辆,包车4辆,完成客运量8.36万人次,比去年同期减少了33.4%,春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下:

一、加强领导,落实责任

为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了所长为组长的春运工作领导组,统一指挥,协调本辖区的春运工作,并制定春运工作实施方案与应急预案,对春运工作进行了安排部署与安全预防,确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会,对春运工作进行具体布置与对司客人员做了一次全面的安全教育,还与相关站、室、队负责人签订了责任状,各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。

二、严格履行监管职能,认真落实春运工作要求

(一)驻站客运管理人员强化了驻站监督工作,督促汽车客

运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带“三品”进站上车;督促客运站严格执行车辆安全例检制度,对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度,杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关,杜绝超载、超员车辆出站运行。

(二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度,加大对旅游客运、包车客运的检查力度,规范其经营行为,对不按规定包车的经营者进行重点打击, 春运以来,我所共查处违法违规车辆50余辆,取得了明显的效果,有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。

(三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署,并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。

(四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理,督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管,利用好卫星终端设备,保证监控平台的实时监控,及时掌握危险货物运输动态,建立健全危险货物运输应急保障机制,畅通信息传递渠道,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对与处理。

(五)安全管理办公室加大了安全检查力度,对发现的问题及时提出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改,防止安全事故的发生,对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。

三、加强应急管理,确保恶劣天气下道路运输安全

春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段,极易发生重特大交通安全事故,为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害与影响,确保春运顺利完成,我所制定了应急预案,并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排与要求,结合各自实际,制定与完善各类春运应急预案,做好应急准备工作,一旦发生险情,做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。

四、紧抓宣传工作,营造良好春运氛围

在春运开始之际,我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会,让其领会春运安全工作精神,同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主与驾乘人员传达有关春运安全精神。

五、认真开展安全隐患排查与治理

我所春运工作领导组与安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管与安全隐患排查力度,不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。

六、坚持信息统计上报制度与领导带班制度

由于春运工作的特殊性,我所实行信息统计上报制度与领

导带班制度,指定专人负责,严格按照规定的时间与内容,及时、准确报送各项统计报表与信息。同时要求各道路运输企业与汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。

总之,今年的春运工作圆满结束,面对成绩,我们将再接再励,面对不足,我们将认真总结,力争20xx年春运工作再创新高。

铁路职工工作个人总结篇3

20__年对我来说,是极不平凡的一年,面对铁路货运改革进程的深入与不断发展,我端正思想,正确面对,并积极投身于铁路改革的进程之中,一年来,通过对政治理论和业务知识的不断学习,使我在政治与业务素质上有了很大程度的提高,并在工作中积极努力、任劳任怨,为货运工作和安全管理工作尽心尽力,较好地完成了上级组织和中心党委交给的工作任务。下面我就自己在20__年来的学习和工作情况做一总结。

一、加强政治业务学习,提高政治业务素质。

作为一名党员干部,我加强对政治理论和业务知识的学习,不断提高自身的政治和业务素质,增强自己的工作能力,特别是在铁路货运改革发展进程中,为适应铁路货运改革发展的新形势,我认真学习党的理论知识以及铁路改革重要文件的学习,特别是在党的群众路线教育实践活动中,通过对《党的十八届三中全会精神》、《__同志关于党的群众路线教育实践活动论述摘编》、《论群众路线教育—重要论述摘编》等政治理论的学习,使自己的思想认识得以升华和提高,解决自己思想上的疑惑,坚定了信念,明确了思想,转变了观念,使自身的政治觉悟和政策水平进一得到了提高。也使自己深刻认识到,抓好铁路货物运输安全与建设和谐社会的紧密关系;由于思想认识的提高,使自己在岗位上,能认真组织和带领营业部职工,坚决贯彻执行上级组织与中心党委制定的规章制度和工作安排,服从领导、听从指挥;以强烈的事业心和责任感,对工作认真负责,吃苦耐劳;团结和带领职工为货运工作积极工作,较好的完成上级组织交给的工作任务,取得了一定成绩。

二、做好本职工作,确保安全。

作为一名管理者,我深知自己肩负的责任和重担,针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,在加强政治理论学习的同时,认真学习业务知识,努力掌握各方面的管理和业务知识,以适应铁路改革和日常的管理需要,尽快提高自身的工作能力,通过对业务知识的学习,使自己的业务知识从无到基本掌握,业务知识明显得到提高,为确保营业部货运管理与安全稳定提供了保证,奠定了基础。

身为营业部副主任,我首先从思想上摆正自己的位置,明确自己的职责,以实际行动积极支持和协助主任抓好货运管理,加强对货运安全的管理,组织安全技术等有关人员,深入班组进行检查指导工作,协助班组细化完善各项管理制度,检查督促职工落实规章制度和作业标准,及时解决处理发现的问题,确保货运工作安全有序,较好地完成了自己的工作任务。

同时,教育职工提高服务质量,树立为货主服务意识,要求货运职工要时刻牢记为人民服务的宗旨,以良好的服务意识为货主服务,使铁路货运职工对货主的服务理念在岗位得以充分的体现,货运职工的形象得以改观,服务意识和服水平有了明显提高,杜绝了路风事件及不良反映的发生。

三、严格管理,积极工作。

对待自己的本职工作,我始终以党员标准要求,做到了扎实勤奋,无私奉献,时时以工作为重,处处从工作着想,按照职责分工和中心要求,深入班组和现场,了解掌握班组的工作情况,帮助班组解决整改存在的问题,在检查指导班组工作的同时,能针对自身对货运管理经验不足和业务知识薄弱的实际,主动向职工请教学习业务,以此提高自己的管理能力和业务素质,为加强自身管理和确保货物运输安全奠定基础及提供保证。

对货运中心及各业务科室部署、安排的工作,能够严格按照要求,做到一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,真正做到反复抓、抓反复。对货运安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场盯控、发现问题及时解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,并积极督促改进。

四、加强党性修养,增强自身廉政。

五、存在的不足

1、虽然自己平时也比较注重学习,但学习的内容还不够全面,精力还不够集中,特别是对业务学习不够,总是以记不住为借口,放松业务学习,所以没有静下心来学习业务知识,在业务学习中缺乏自加压力的紧迫感,没有处理好工作与学习之间的关系,使自己的业务知识不能满足工作要求,同时思想上存有重工作轻学习的想法,使学习变得形式化、教条化,导致理论与实际、业务与工作难以结合,在检查、指导工作和解决出现的问题时,自己深感吃力。

2、思想上对安全管理的重要性认识还不足,认为货运工作应以经营为重,效益为先,安全上问题没有行车岗位重要,觉得安全压力比行车岗位相对较小,思想上存有侥幸心理,片面认为安全管理制度已经很完善,措施制定也很严格,遵照执行就可以了,无需兴师动众的把主要精力用在抓安全上,由于自己思想认识上的不足,导致对安全管理工作松懈淡漠,使我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题,不能坚持经常性的深入到班组检查督促安全管理工作,使营业部的安全管理工作滞后,影响了安全工作的质量。

3、工作作风不够扎实细致,抓安全管理的力度和现场检查工作的时间落实不够,发现问题、解决问题的数量完成不好、质量不高,思想上存有好人主义思想,嘴硬心软,人情管理代替制度管理现象较为突出,检查安全工作时走马观花,有些安全隐患本应自己发现却没有发现,而被上级检查时提出,这些问题足以说明我的工作作风不实、安全责任性不强和安全意识薄弱的错误思想,加之自己思想上还存有畏难情绪,管理上还不够大胆,放不开手脚。

4、安全制度执行落实不够,主要表现在制度、措施制定下发到各班组后,不能及时检查职工学习落实情况,只是停留在布置上,而没有重视落实,对现状产生了满足感和成就感,所以在抓安全管理过程中,我认为职工管理已经很严格了,所以不想再给职工施加压力,致使在安全管理上出现了推着干、拖着干、跟着干的问题,上级有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,致使整体安全管理工作标准不高,制度措施落实不到位。

5、工作作风急躁,方法简单不够细腻,由于自己的工作作风比较急躁,发现工作没有干好时,就忍不住要发火训斥人,不能冷静耐心地做好思想工作,时有伤害职工群众感情行为发生。

六、努力方向

1、在继续认真学习政治理论知识,提高提高自身素质的同时,要加强业务知识的学习,切实增强业务知识,克服“只要工作好,学习无所谓”的模糊认识,正确处理好工作与学习之间的关系,不断用新知识、新理念武装自己的头脑,增长自己的才干,提高驾驭工作的能力,抓好安全管理,为货运安全积极工作。

2、改变工作方法,密切联系群众。树立为职工群众服务的意识,努力改进工作作风,把为职工群众、为班组搞好服务视为自己的天职,坚持深入班组,以务实的的工作态度,抓好管理,帮助班组指导工作,发现、解决安全生产中存在的问题,与职工谈心交流,沟通思想,了解和掌握职工群众的思想动态和实际困难,做职工群众的知心朋友,并及时帮助解决工作、学习和生活上的困难,加强个人修养,克服急躁情绪,大胆管理、放手工作,不断总结工作的得与失,积极协助营业部主任抓好货运组织与安全管理,当好参谋与助手,努力推进工作再上新台阶,取得新成绩,为安全运输工作做出积极贡献。

4、加强管理,确保安全。在今后的工作中,勤于思考,敢于管理,严于要求,积极开展运输组织与营销工作,抓好自己的本职工作,带领职工为顺利完成运输任务和确保安全生产积极工作,为完成运输任务、提高效益做出积极贡献。

铁路职工工作个人总结篇4

本人为车站值班员,技术等级为高级工,现任车务段站副站长。回顾入路以来的工作经历,我一直都在运输生产一线工作,从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题,“安全责任重于泰山”,确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容,也是义不容辞的法律责任,在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识,以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去。以下是今年的工作总结。

一、安全工作的重视

安全要靠人来保障,而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱,所以我从参加工作开始,一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习,通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力,特别是非正常应急处置能力的提高。并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表车务段参加比赛,并取得良好成绩。

在xx复线施工改造期间,由于工期紧,任务重,施工对运输生产安全造成很大的干扰,当时我任车站值班员,作为安全自控型小组长,每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想,从作业组织、进路准备、检查确认等环节布置本班安全生产注意事项,在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制,保证了安全生产。我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工,每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领,在作业中严格执行作业标准和作业纪律,认真落实安全卡控措施,保证了施工期间的作业安全。

二、个人能力的提升

随着铁路改革的逐步加快,技术装备水平逐步提高,特别是xx复线开通后,行车组织办法和作业方式都有很大的变化,为了尽快提高自己的理论知识和业务水平,以更好地适应岗位需要,我通过三年的系统学习,我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握,并在以优异的成绩顺利毕业。通过学习使我的业务技能有了很大的提高,更好地为运输生产服务。

三、工作岗位的转变

从生产岗位到管理岗位的这一转变对我来说是全新的考验,如何在新的岗位上干好本职工作,我想首先要加强思想政治学习,提高政治觉悟,要注意工作方法,要本着诚实、尊重、相互关心的原则,以诚待人,打动人心,才能拧成一股绳,更好地完成工作。摆正自己的位置,明确自己的角色特点,要有大局观念,整体意识,作为副职要在日常工作中做好站长的参谋,全力协助站长做好各项工作,促进车站管理水平不断提升。必须加强学习,应非常重视知识的更新积累,要充分利用一切机会加强业务知识和管理知识的学习,特别要对新技术、新知识的`学习投入更多的精力。

我在今后的工作中一如既往,老老实实做人,勤勤肯肯工作。不断加强学习,更好的为铁路运输生产服务。

铁路职工工作个人总结篇5

时光飞逝,转眼间到铁路项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。进入项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。现将本人今年的工作情况总结如下:

一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌

在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

二、虚心好学,努力提高业务素质和技能

熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况。积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。

此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务

工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。半年多来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。协助项目经理,今年主要完成了以下几项工作:

一是较好的完成了大、小临建设工作。在开工伊始,自己能把握重要环节,通过不断的努力,完成了领导所交给的任务

二是经常去工地进行质量安全进度检查,质量安全工作不能有一丝差错,不能存有半分侥幸,因此,在检查时认真负责,不留死角。

三是完成临时性和领导交办的各项工作任务。一年来,无论是各级领导交办的一些临时性工作任务,都能认真对待及时做好,按时按质完成。

半年多来,无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的。由于性格腼腆,对待自己的工作并不是得心应手,工作任务的繁重致使看图纸的机会很少,理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足,力求做得更好。

在今后的工作中,我将努力坚持“求真务实、诚信为本,脚踏实地、业精于勤,与人为善、真诚相待”的人生宗旨,以“学海无涯苦作舟”为勉,虚心学习,不断提高自己的专业水平和综合素质,勤奋工作,为项目部的发展尽心尽力!

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