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工人技师年述职报告5篇

用心完成述职报告,能够有助于大家评议任职能力,接受大众监督,通过写述职报告,很多人都可以将自己任职的情况描写清楚,92报告网小编今天就为您带来了工人技师年述职报告5篇,相信一定会对你有所帮助。

工人技师年述职报告5篇

工人技师年述职报告篇1

我叫xxx,20xx年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出二次创业理念精神的感召下,自已更是牢固树立六大理念和现场作业的三大要素严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000-k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的.人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到工区、等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

当前正值铁路唱响二次创业的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

工人技师年述职报告篇2

四川石油物探公司川东经理部罗伯清,28年如一日,用顽强的创新毅力注释着朴实的人生。多年来,他从不放弃运用工程力学和理论力学的学习与研究,曾于1997年被四川石油管理局评为“石油物探车工技师”,20xx年研制《fdz- 50》多功能山地钻机,填补石油物探长期依靠国外进口多功能钻机的空白,20xx年针对缅甸勘探任务研制《fdz-20》轻便多功能钻机,创直接经济效益600多万元,并受丹麦丹福斯公司好评。

一、苦心钻研动力学,数十年耕耘终有获

从参加工作以来,罗伯清一直从事物探车工工作。从第一天上班起,他从不因岗位的平凡而忧患。忧患的是,在平凡的岗位上如何实现人生价值。正是这样,工作28年他的激情不减,年年荣获先进。

罗伯清除了干好领导交派的工作任务外,总希望自己还能为单位多做一点什么。每当他看到大批的钻机送修时,他握着昂贵而紧缺的钻机零配件心情沉重,他发誓:一定要与物探钻机较劲到底。

由于幼小时家庭贫困,罗伯清仅读过高中,文化知识对他来说,贵如金玉,难如上天庭,与物探钻机较劲,真如旁人白眼:自不量力,白日做梦。

然而,在一个偶尔的机会里,一位“老石油”对他说:“发明常在每个人身边,发现它并不完全靠文凭,而是孜孜不倦的精神和不断地进步。”“只要你不断地向社会储存辛勤,生活终会带给你微笑。”一席话,开启他对钻机、机械的研讨。

1997年,为增强环保,节约能源,罗伯清首次提出了《油、气两用气化器》合理化建议。该建议创经济价值70万元左右,并在南充市等地方运输业推广使用,至今还有较大的使用价值。

?油、气两用气化器》合理化建议,点燃了罗伯清对钻机研制改进的梦想。1998年,他发现进口的ct系列钻机(ct255、ct155、ct80p、ct20xx)普遍存在系统故障、操作不便、装卸困难、搬迁笨重、耗材较高、配件磨损等较大缺点,而国内几乎没有任何勘探钻机可以取代它,在此情况下,他着手于《fdz- 50》钻机研究。

20xx年,荣获四川石油管理局劳动模范的罗伯清并不因崇高的荣誉骄傲,为让《fdz- 50》钻机早日问世,他除勤于请教外,长期坚持自学。他自学了《空

气动学》、《液压传递经典》、《液压生产设计与实用》等,充分运用工程力学与理论力学相结合的原理进行探索、研究。至20xx年,历经5年的艰辛研制,fdz-50型的新型山地多功能轻便钻机成功出炉。经物探2318队、259队分别在云阳马糟坝、路阳坝构造、江油枫顺场工区、威远工区试用,其效能得到了充分肯定。试用单位及行业专家们共同认为:fdz-50型的新型山地多功能轻便钻机与其它国内、外钻机相比,不仅性能稳定、操作简便、装卸简单、维修方便,而且耗材料低、钻井进尺高,较大地降低了生产成本。本机型的出炉取代了美国、德国、加拿大、法国、丹麦等曾向四川石油物探公司提供的钻机,成为了四川石油物探公司主打机型,并于20xx年11月正式通过有关专家和领导部门的验收,首批与物探公司签订的生产高达120台套。

二、艰辛悟出人生真谛:奉献就是甜

当人们问起罗伯清苦与乐时,他总是淡淡地告诉大家:“工作28年来,我最甜的事,是几十台钻机成功出炉;我最酸的事,是在无数次失败时遭到的嘲笑。”他有过无数的失败,也遭受过无数的冷落与嘲笑,然而,他仍然坚信:人活着,奉献就是甜。

fdz-50型的新型山地多功能轻便钻机出炉不久,中国石油网、工人日报、四川石油报等先后给予了报道,丹麦丹福斯公司、东方地球物理勘探公司来人与他面谈,意在与他个人合作,运用这项技术开拓市场。然而,他谢绝了。因为在他心中,企业和他的集体对他有一种赤诚的爱,是他们为他的钻研搭建了温馨的平台,是他们为他的成功提供了一次又一次机会,是他们一如继往地支撑他从一次又一次失败中站起,昂起头来继续地往前走。成果出来了,他唯一想做的是把成果献给他的企业、献给他的集体。无论是任何物质诱惑,也改变不了他的选择——奉献就是甜。在申报专利时,他最终将它注上了企业和集体的名字fdz-50型。

fdz-50型山地多功能轻便钻机的研制成功,并没有终止他对钻机的不断探索。20xx年初,针对缅甸工区劳动力普遍偏弱和山地搬迁困难等实际情况,他坚持每天加班,仅用3个月时间,成功研制了fdz-50型“姊妹”钻机——fdz-20型山地多功能轻便钻机,并编写了该钻机的使用说明与维修手册及检测标准。该钻机结构更加合理,性能更加稳定、拆卸更加方便,大大降低了成本,受到了有关专家的好评。目前,40台套fdz-20型山地多功能轻便钻机已启运缅甸,仅此项创直接经济效益600多万元人民币。

三、最缺的是时间,最愿做的是用毅力感染他人

多年来,为了工作,为了多出科技成果,罗伯清很少休息过。在20xx年中,他仅仅休息了4天(两天五一,两天国庆),大年三十的夜里,他仍然没有放弃对技改的探索。他总觉得时间很不够用,即使搭上全部的假休,也需要每天延时三分之一。

在平凡的.岗位上,他忙忙碌碌地度过了28个春秋,唯一让他感到内疚的是对家庭关照太少,妻子长期多病,孩子成绩不佳┄┄然而,为了工作,为了实现自己的人生价值,他,选择无悔。他相信,他的妻子会为他的获奖成果而感到开心的;他相信,他的儿子会因他的为人而受到感染,受到启迪,一辈子做好一个不懈奉献的平凡人。

他不仅希望自己的为人感染家人,也希望能够感染他的徒弟。当他们首先跟着他学的时候,他总是把为人处事作为第一堂课。他常对他们说:“不要报怨社会没有回报自己,应当相信,苍天不会亏待一个勤诚的人。十年,二十年,甚至更长时间,所有的付出都会加倍地收获。”正因这样,由他帮带的8名徒弟,其

中5名成为技术骨干、双文明先进个人,3名荣获局“技术能手”。

工人技师年述职报告篇3

一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000-k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当星级职工

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。

四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的.整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

五、进一步提高认识,不断提高管理工作水平

当前正值铁路唱响二次创业的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

述职人:

20xx年xx月xx日

各位领导你们好:

我是乘务车间职工,从事工种为车电员。xx年被聘为技师现三年聘期已满。现就三年的工作做一述职如下:

一. 任职期间充分发挥技师的先进性努力工作。

作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进行作业,精检细修,严格落实段及车间的各项责任制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一起责任行车事故,一起责任路风事故。没有发生一起在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。

二. 任职期间充分发挥技师的技术优势解决实际问题。技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。

三. 积极努力学习新技术新工艺,不断加强业务水平。铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地接受挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如新型客车的600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一控制柜技术,发电车技术等等。通过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的能力。

四. 认真及时地完成段下达的“四个一”工程。

“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成情况。

1. 完成一项技术革新工作。

段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改进项目报段里审批。但由于一定原因没有实施。

2.带一个徒弟。

要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学内容。现在他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。

3. 讲一次课。

要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件

的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。

4. 每一季度提一条以上合理化建议。

要求每个季度提一条以上的合理化建议。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点建议还被采纳利用。

五. 存在的不足之处及以后努力方向

本人在此任期内虽然取得了一定的成绩,但和一个优秀的技师相比还有一定距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。

以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正! 谢谢!

述职人:

20xx年xx月xx日

工人技师年述职报告篇4

各位领导好:

我叫x x x,二零零八年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能用平时所学的知识带领班组职工对设备进行有针对性的养护与维修,比较有效地改造设备质量。在路局“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和现场作业的“三大要素”卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里线路 、8座桥梁 、两条隧道,其中中有一条是长大隧道和其它一些辅助设备,进行了整治 ,使设备质量达到了全优。职工在学习、班组建设、主人翁意识等也得到了增强。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、 在现场的维修作业当中,除了所要求的技术、标准外,工作的“巧”可使质量和成倍增长。在年初的一次过平推 ,为了把设备维修,保养的更好,为了在平推中取得更好的成绩,自已就与工区职工 提前干 ,有重点的干,使过去遗留的一些问题得到了比较彻底的解决, 并得到了领导的好评。

二、 在所有桥隧工作中,设备的检查可以说是重中之重,有很多事故本来是可以避免的,就是因为检查没有到位才发生了不该发生的事,我充分发挥我的技术和经验,并在工作中协助工,班长做好这项工作,并在平时工作中使我的技术和经验得到了不断的完善。

三、 平时在工作中,我特别注意技术的传授,工区除了几个固定的徒弟外,对别人在平时我也不放过任何传授技术的机会,同志们

有啥不会的,我总是手把手教,直到学会为止,在我的带动下,现在工区学技术的风气已蔚然成风,在平时工区工作中,我总是主动献计献策,使工区工作有了很大的改观。

四、当前正值铁路“大发展” 的关键时期,自已则更要创新认识理念、转变观念认识,在班组技术管理上狠下功夫,提升班组的综合实力。 。,自已也认识到了和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还,发展了才符合将来企业的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的同志们一起再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请批评指正!

x x x 20xx.10.24

工人技师年述职报告篇5

各位领导好:

我是来自__,作为一名__,我的主要工作包括:安排指导小班人员管理、保养、维护泥浆泵及钻台设备;负责钻台工人业务的教育培训。下面我介绍一下我这段时间内的主要工作及培训情况。作为一名石油工人,我深知培训是一种学习的方式,是提高业务知识的最有效手段,面对不断更新的钻井设备要靠学习,要靠培训,要接受新思维、新举措来提高自己,所以在做好本职工作的同时积极参加公司的培训工作,先后参加过顶驱设备保养培训、井控学习、液气大钳及套管钳厂家培训等,通过多次培训学习,使自己的理论基础,道德水准,业务修养等方面有了比较明显的提高,回到基层钻井队我将将现场经验与理论相结合,更好的完成了钻台大班工作。作为一名合格的钻台大班,不仅要自己技术过硬,还有培养新人,带动大家一块学习,利用公司举办技能大赛和项目部的“学、练、赛”的机会,我在钻井队也负责为小班人员培训了10余次钻台设备使用保养、井口工具正确操作、钻井泵维护和维修等相关知识,向他们讲解我的经验和钻井设备的原理结构,大大提高了岗位工人的设备使用水平,也降低了设备维修次数,减轻了工作量,节约了钻井成本。

钻井队的工作繁重而复杂,这样的工作即需要科学的方法,也需要适合的工具,作为钻台大班,我知道一件称手的工具,能极大的减少劳动量,提高工作效率,作为井队钻台大班,我尽可能的设计、制作一些方便好用的工具来提高工作效率,针对料棚药品数量记录混乱的情况,我利用废旧的钢管、铁板、活塞制作了一个指针型吨数记录牌,当石粉等药品减少后,可以调指针,使指针指向目前的药品数量,方便了泥浆药品的记录,并且不怕风吹雨淋,方便搬运;针对搬家时立式砂泵吊装不方便的情况,我利用电气焊焊接了一个立式砂泵吊装架,保护了设备,也节省了劳动量,得到了大家的一直好评;顶驱钻进时井口是敞开的,为防止井下落物,我利用一块略大于方瓦的废旧铁板,焊了一个带有开门的井口盖板,彻底的预防了井下落物;这些年我利用自己丰富的钻井经验、焊接技术和对设备的爱护心情,修旧利废,利用井队工具齐全、操作方便的有利条件,修理、制作了大量工具,如导链、千斤顶、手工具、大钳等大小工具数十件。

井队搬家用的各种尺寸绳套以前一直都是摆放在防渗布上,在使用时候,由于绳套叠压,不容易抽出来想要的绳套,下雨又容易渗进雨水,腐蚀绳套,造成财产损失,针对这种情况,我提出建议利用游车架制作一个吊具仓,即保护了绳套,也容易取放,大大的减轻了劳动强度,保护了工具,节约了生产成本。

这些年来,我对自己的工作整体是满意的,也得到了队里上下的一致认可,但是我深知,井队的工作只有起点,没有终点,无论是设备、安全、环保还是工作方法、操作技能都能不断的改进,强化。作为一名技师,我一直严格要求自己,要凡事想在别人前头,用科学的方法,先进的技术,管理好钻井设备,保证钻井安全有序的进行,工人顺顺利利、健健康康的工作。

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