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先进班组优秀事迹7篇

事迹是人类智慧和努力的结晶,它们给予我们信心,事迹材料让我们看到他人的奋斗和顽强,从而培养自信心和坚定信念,下面是92报告网小编为您分享的先进班组优秀事迹7篇,感谢您的参阅。

先进班组优秀事迹7篇

先进班组优秀事迹篇1

在政企分公司,很多人都知道人力资源部有一位“双哥”。他在20xx年政企分公司成立之初来到这个大家庭,至今已有五年。在这期间,他没有惊天动地的事迹、轰轰烈烈的壮举,更多的是勤勤恳恳的工作、默默无闻的奉献,在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩,连续五年绩效评为a,获得过两次岗位能手的称号。他,就是人力资源部的吴双。

一、勇挑重担、平凡岗位显精神

政企分公司成立之初,很多管理体系和规定需要建立,刚进入公司就承担职位薪酬绩效等人力资源基础管理体系的搭建,20xx年上半年在公司领导的指导以及各部门领导帮助下,建立了以惠悦19级体系为基础的职位体系,对传统以岗位价值为主导的付薪理念进行了补充,打通了员工上升通道,并结合员工能力确定基础薪酬,根据绩效结果核定浮动薪酬,建立了以岗位价值、人的能力、绩效表现3p管理体系,并借鉴对标其他企业情况,建立了补充医疗保险、补充养老保险相关福利政策,为公司引进优秀人才,保留核心骨干提供了基础保障。

20xx至20xx年是分公司起步快速发展阶段,人员规模呈几何式增长,而当时人力资源部当时仅有5人,吴双同志几乎从事过人力资源各个模块的工作,因此现在新来的同事碰到一些人力资源工作的问题,总会询问他,他也会经常给予新同事帮助和建议。同时,由于公司新员工的快速涌入,很多新同事碰到的问题他也会耐心的给予解答。他总说人力资源部的定位就是服务,要服务好大家。

二、勇于探索、不断追求卓越

随着互联网时代的到来,中国移动的人才吸引力对比以往不断下降,如何做好人才保留与吸引成为人力资源部的重要课题。以往国企招聘中很少有单独的薪酬沟通环节,往往只是最后入职时通知一下,很多人还趋之若鹜。本着对标市场的原则,在他的推动下,自20xx年起招聘中增加了薪酬沟通环节,每位拟录用候选人开展薪酬待遇沟通,3年来累计沟通500多人,目前公司社招人员中80%都认识他在与每位候选人沟通中,他都会坦诚、耐心的介绍公司情况,了解候选人的情况与诉求,避免出现入职后短期内离开的情况。

做好人员引进的同时,20xx年他通过阅读公司文件、与业务部门同事交流,学习公司业务,建立了销售铁三角的激励模式,通过利益捆绑的方式,促进前台部门与中后台部门的协同,当时很多同事都说他是人力资源部中最懂业务的。同时,随着公司的转型与发展,他也不断学习外部情况,定期优化激励机制,20xx年建立了“岗位能手”、“最佳新人”的精神层面激励的个人奖项,20xx年增加了“产品突破”、“最受欢迎产品”的奖项设置,并且每年优化调整针对不同产品的激励起评线和奖励系数。这些激励措施充分调动广大员工的积极性,为公司完成战略转型、实现业务突破提供了有力的保障

三、迎接挑战、点燃自我激情

随着政企分公司负责管理全通,20xx年底吴双同志又承担了协助推进全通公司人力资源管理工作。全通公司是一个传统的国有企业和全国性的公司,人力资源管理难度大,面临着高水平人才紧缺、内部同工不同酬、人工成本水平低、劳务派遣等诸多历史遗留问题。“从容接受挑战,点燃自我激情”,是吴双同志不断前进的信念。面对这一新的挑战,吴双一方面他虚怀若谷地学习和了解全通公司的情况,另一方面制订了有针对性的工作计划和实施步骤。

针对内部两套薪酬体系的情况,他充分研究全通公司的实际情况,在公司领导的支持下,建立了统一的十九职级职位薪酬管理体系,并为全体员工建立企业年金,实现职位薪酬一体化管理,实现从身份管理到职位管理,获得广大员工的认可。针对全通京外人员紧缺的情况,20xx年经常可以看到每到周五下午,他背着包前往火车站前往成都、西安、武汉,组织开展人员招聘,周一再返回北京继续工作,从20xx年下半年开始累计面试2454人,成功引进200社会化成熟人才,为全通业务拓展提供了人力基础保障。

在平凡的工作岗位上,吴双同志始终以一个共产党员的标准严格要求自己,以做好本职工作、做好服务工作为出发点,以真诚、热情的工作态度迎接各种挑战,吴双同志深知对比地市公司的基层员工,尤其是艰苦地区的一层员工,他所做的这些其实没什么可渲染的,而且自己还有更大的进步空间,他会继续挥洒移动人饱满的热情与洋溢的青春,为公司的发展贡献力量!

先进班组优秀事迹篇2

于xx,中共党员,中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师,曾获茅以升铁道工程师奖、詹天佑铁道科学技术奖专项奖等荣誉。

20xx年,大秦铁路以4.2亿吨的年运量继续保持世界单条铁路年运量最高纪录。这一纪录凝聚着众多铁路科研人员躬身实践、辛勤耕耘的智慧和汗水。中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师于xx就是其中之一。

重任在肩,他倾力投入

20xx年初,在中国国家铁路集团有限公司的支持下,xx局集团公司着手组织开展“新一代重载组合列车无线同步操控系统研究与应用”攻关。这个重担落在了于xx团队的肩上。

重载技术开发投入大、周期长,需要有一定的技术沉淀和技术储备。于xx带领团队按照先易后难、分阶段实施的策略,先后完成了自主化同步操控系统技术方案论证与评审、样机研制、机车改装、试验方案评审等工作。20xx年9月,于xx及团队按照技术试验大纲,开始对19大项、37小项、200余个环节逐一进行测试。

技术试验并非一帆风顺,任何微小误差都有可能导致此项点所处系统乃至更大系统的重新调整甚至推倒重来。其间,在一次系统“背靠背”试验中,出现了从控机车与主控机车无法实现同步的状况。

同步性是安全开行组合列车的基础。于xx及团队先是将目光放在了主控机车上,将10余项判定条件和执行条件逐一梳理后,依然没有找到“症结”。之后,他们转换思路,在从控机车方面逐个项点反复排查。最终,他们在一个看似无关紧要的微小异常反应中找到了突破口,实现了主控机车、从控机车操纵同步。

虽然现在回忆起来云淡风轻,但当时于xx却是顶着千钧压力。在数月的试验中,他几乎每天都会遇到诸如此类的问题。这是对身体和意志的双重考验。

在瓦日线万吨组合列车试验、北同蒲线2。1万吨组合列车试验成功的.基础上,20xx年4月11日,应用国产化无线同步操控系统的2。1万吨重载组合列车在大秦铁路全线成功试运行,各项性能指标全部达到课题阶段目标,实现了重载组合列车无线同步操控技术自主创新的历史性突破。这标志着中国铁路重载组合列车控制技术发展取得了重大进步。

服务运输,他主动担当

大秦铁路有60%是山区坡道,线路环境复杂。驾驶2万吨重载列车对司机提出了极高要求。

?两万吨重载列车模块化操纵办法》是重载司机安全平稳操纵的作业指导书。为快速培养更多高质素的重载司机,20xx年,于xx受命开展重载列车操纵评价技术研究。

为将个性化的重载列车操纵经验转化为可复制、可推广的作业指导书,于xx数次添乘机车,将景生启等优秀重载司机精准操纵的经验心得按照起车、调速、过分相、停车、电空循环制动等操作进行分类。

他将其中约束性条款进行分解,形成计算机可识别的数值评判指标,并在实践中不断对评价指标参数进行优化完善,保证评判标准的合理性和实用性。

为了确保数据采集过程中不对机车其他系统造成干扰,于xx深入研究机车数据总线通信技术,按照采集数据类型制订数据采集方案。在进行机车操纵数据采集方法研究和地面分析软件开发中,他从操纵评价、统计分析、错误数据识别过滤计算等方面进行反复尝试,不断完善,使之更加适应现场运用。

从事应用技术研究多年的于xx认为,铁路科研人员的价值必须以现场需求为导向。20xx年1月,瓦日线出现重载列车经过长大隧道时“列车管压力异常波动”现象。为快速解决这一危及行车安全的问题,于xx一头扎进瓦日线展开调研,详细记录列车运行过程中的各项数据,逐一分析排查可能导致异常的3种因素,最终找到了引发“列车管压力异常波动”现象的病根——隧道内外环境温度变化,并据此提出针对性整改措施,有效消除了安全隐患。

多年来,于xx主持或参与了20余项与铁路运输现场需求密切相关的科研成果,在保障铁路运输安全中发挥着重要作用。

协同合作,他释放能量

“重载运输是一个庞大的技术体系,任何一项课题都不是一个人甚至不是一个单位能够独立承担完成的。”于xx在研究的“重载机车、车辆及可控列尾装置的匹配性研究”,是一项致力于装备合理匹配、系统整体性能最优的课题。他说,这项课题的最大难度在于协调多家科研机构、生产企业共同找出“最优解”。

机车、车辆、可控列尾既是3个独立的装备,分别都有自己的技术参数和设计标准,又共同组成了一个系统。于xx说:“每个独立装备的个体最优并不能达到系统的最优。这就需要我们站在系统的角度提高三者的适配性,调整3个独立装备的技术标准、参数。但要调整哪个装备、调整到什么程度,这个装备的工艺、成本是否支持,需要在xx局集团公司重载铁路技术研究中心这个以需求为牵引的合作平台上不断协调才能完成。”

于xx介绍,这个旨在破解制约重载铁路发展难题、推进科技成果转化和应用的平台,通过与多家高等院校、科研院所、装备生产制造企业深度合作,聚合了强大的人才和研发优势。

作为项目牵头人,于xx从系统最优角度提出要求和目标后,中南大学、大连交通大学、中车齐齐哈尔车辆有限公司、眉山中车制动科技股份有限公司、克诺尔公司等参研合作单位会共同跟进,不断优化设计标准、生产工艺、技术参数,让项目向着整体最优的目标趋近。

“发挥协同作用能够大幅提高科研效率和成果转化率。”于xx说,他主导或参与的“重载铁路技术升级深化研究”等4项国铁集团重大课题,“基于mpc的重载组合列车差异化控制研究技术研究”等8项xx局集团公司重载专项课题,都得益于这种聚合的能量。他说:“立足于铁路科技创新这个广阔舞台,我将不断为中国铁路重载事业的发展作出新贡献!”

先进班组优秀事迹篇3

从业近20年,骆同志始终用一名共产党员的使命感和责任感,坚守在岗位上。凭借实打实的热心、百分百的诚心、心贴心的真心,为分管辖区内的用户提供优质服务。

他的足迹遍布普陀勾山区域67平方公里,经年累月间在16个社区村、270余家企业留下了深深的印记。近年来,先后获得了“集团公司优秀共产党员”“省公司优秀班组长”等荣誉称号。

他是创新发展的“助推者”

20xx年12月,骆同志进入舟山移动。

十多年来,移动通信技术飞速发展,从2g到5g,从语音到流量,从互联网再到信息化,不仅为舟山建设智慧城市按下“快进键”,也越来越多地改变着我们的生活方式。

在这数字化的大潮中,骆同志乘风破浪,勇于前行,以创新思维为先导,立足实际、积极探索,全力推进产品创新、服务创新,助力市场主体提质增效。

自疫情发生后,春节假期,我市发出“就地过年”的号召,倡导外来务工人员留舟过年。舟山移动普陀分公司与普陀区经信局联合开发了“留普陀”微信小程序,拥有“畅享游”“畅享学”“畅享通”“畅享购”等多个板块,集学习、旅游、购物、通讯于一体。

“‘留普陀’相当于一个在舟宝典,其中不仅有影院景点等优惠信息,还有话费流量的赠送活动。”骆同志介绍,“只要用移动账号注册登录即可获取。”

勾山辖区内外来人口众多,拥有务工企业60多家,为获取这些企业的留舟人员清单,把他们的信息录入到小程序后台,同时将“留普陀”宣传推荐给更多人,骆同志挨家挨户、不厌其烦地入户走访。

“作为新舟山人,疫情当下,我们有责任和义务响应政府号召。我也希望尽己所能,把这个暖心福利告知给更多人,让他们度过一个开心愉快的假期。”骆同志说。

普陀区域渔民众多,每年约有8000个渔民需上岗培训,疫情防控期间,线下集中学习成为难题。聚焦网格内的渔民市场,骆同志积极对接区海洋渔业局与培训中心,于今年3月推出了“平太荣线上学堂”小程序,让渔民线上参与理论学习。为防止出现“顶包”现象,他带领员工做好每位学员的号码登记及人脸识别的录入工作,精细化保障让培训顺利进行。

他是客户服务的“领头雁”

入职舟山移动前,骆同志曾是一名军人,从“军营绿”到“移动蓝”,他初心不变,在基层,细心编织着为民服务的“同心网”。

疫情之初,骆同志所在的勾山网格为辖区内的社区村,积极推广创新应用“云喇叭”业务。据悉,相较传统喇叭,“云喇叭”不仅能进行现场喊话、能将文本、短信等内容直接转为广播,还能接入三方信息发布平台,为村民带来包括防疫知识、政策科普、农业生产等方面的新信息。

“以前上传下达都要逐个打电话通知,现在不管我们在哪,通过手机就能实现远程喊话播报,确实方便了许多,工作开展起来也轻松了。”有街道负责人如是说。

扎根勾山久了,骆同志对生活在这片土地上的人就越关注,尤其是孤寡老人的安全问题更让他挂心。因此,他与团队走街串巷为他们安装智慧联网烟感报警器,通过人防与技防、线上与线下相结合的模式,打造智慧消防“新神经”。

“只要出现隐患,就会第一时间将报警信号发送到其监护人的手机号上,有效提高火灾快速报警、实时监控、精准定位能力,保障社区的消防安全稳定。”骆同志说。

“有了智慧烟感,安全更有保障,好足咧。”不少老年人激动地说。

他是团队锻造的“主力军”

网格人少事多,作为团队“大家长”,骆同志带着大家相互补位,有效实现了网格工作从“你的、我的”到“我们的”转变。

勾山网格虽然现有员工仅7人,但骆同志觉得,人不在多,而在于精。每周他都会召开直销员周会,客户经理、小微经理早会,通过系统操作培训、业务要点提炼、典型案例分享、客户需求方案探讨,共同碰撞出业务拓展和客户服务的突破口,让每个人对网格整体发展情况了如指掌。平时,他也特别注意总结工作“痛点”,并及时与大家交流研究。

此外,骆同志还会利用网格的各类权限及资源,设置各类劳动竞赛,对员工奖罚分明,从而调动起所有人员的积极性,更好地服务客户。而现在,他又与团队走在了市场政企融合发展的道路上。

从普通营业员到渠道经理,再到现在的网格长,骆同志用初心、执着和坚守,在自己多年的职业生涯中,书写了一份漂亮的成绩单:2020年度省级优秀员工,2020年舟山分公司优秀共产党员,2020-2021年度中国移动优秀班组长,20xx年被评为集团公司优秀共产党员。

未来,他仍将继续扎根在海岛通信事业,充分发挥出榜样作用,助力红色通信基因薪火相传。

先进班组优秀事迹篇4

本市县供热公司维修队肩负着全县15000户的供热维修任务,从成立维修队至今已有十四年了。他们以专业的技术、丰富的维修经验、优质的服务态度,赢得了广大用户的信任和支持。公司去年供热合格率达到了98%,服务工作及时率达到了100%,群众满意率达到了100%,维修队被市总工会评为优秀班组。

在维修队,职工们为确保安全、稳定供热,在服务方式、服务内容上不断创新,想用户所想,为用户办实事,解难题。通过建立走访用户,广泛征求用户意见,及时改进服务方法;建立为用户测温制度,保障用户用热安全;安排专人负责接待群众来电来访,及时解答群众反映的用热问题等方式,架起了和百姓之间沟通的桥梁。

在夏季管网维修保养中,他们深入各供热站、换热站、部分住宅楼群、居民家中,协调解决冬季供热方面存在的问题。为了有效解决部分管道年久老化等突出问题,维修队重点对已建住宅设施老化、室温偏低、热费收缴矛盾突出的室内采暖系统等问题协助采暖用户进行了改造。滨新一区室内卫生间管道由于材料质量问题,加之年久老化,出现了严重的腐蚀网现象,给用户用热造成了不安全隐患。为了保证用户的正常供热,去年七月中旬维修队利用一个多月的时间,对滨新一区近230户采暖用户室内的卫生间管道进行了换管处理。把因多年受潮锈透的铁制管道更换为新型的供热铝塑管道,保证了供暖的安全和正常运行。维修队赵队长是一位有着多年供热经验的技术骨干。一个寒冷的冬夜,愉悦港湾的一位居民用户,急切地打来电话称他小孩刚出生十天,突遇天气降温,家里暖气片又严重漏水,小孩被冻得哇哇哭叫,但他去物业公司却找不到维修人员。愉悦港湾因用户室内设施尚未交接,本不属公司维修范围。然而,赵队长听后二话没说,带上工具包,顶着凛冽的寒风,骑自行车赶到这个居民家中,一直修到凌晨两点,使用户室内温暖如春,用户感动得连声道谢。

提高服务水平创建诚信企业去年是补建供热高峰年,维修队对芦台镇北小区、换新楼、正阳楼、金翠楼都进行了补建,但在初调试阶段,由于水压力过高,有些住户屋内管道出现了跑、冒、滴、漏现象。维修队的热线电话员每天24小时监守岗位,他们昼夜抢修,日夜坚守在供热补建工地,餐餐盒饭,一连有五天都没有回家吃饭、睡觉。通过他们的辛勤努力,几天后由于维修及时,供热顺利的转入了平稳期。维修队职工用他们的实际行动感动了百姓群众,维修队的工作态度和服务质量深受用户的赞扬。

先进班组优秀事迹篇5

用内在动力,筑信任之垒

客户经理,是中国移动面向客户的第一窗口,是客户对中国移动的第一印象,代表着中国移动的诚信和厚重。来自政企分公司交通行业解决方案部的客户经理xx,始终将客户服务当成是一种责任,一种信念,没有惊天动地也没有感人肺腑,只是在平凡的岗位上执著地坚定向前,用内在动力,为集团客户筑起一座信任的堡垒。

xx,无论在哪里,都给人一种舒服、认真、可信赖的感觉,这也是客户对她的一致评价。3年前,她进入政企分公司开始从事面向战略客户的客户经理工作,作为政企分公司的客户经理,不仅要为战略客户负责,更要为省公司负责,在这个岗位上,她投入了十二分的热情和努力,勇担责任,牵头项目,与省市公司亲密合作,把自己变成一个披荆斩棘的耕耘者,用辛勤和智慧赢得客户信任,开拓项目。用她的话说,她有十足的.内在原动力,遇事跑在客户面前,凡事想在客户前面,不怕打不开局面。

无怨无悔的“空中飞人”

因为负责的战略客户分布在全国的多个省份,每一年的250个工作日里,她总有140天以上的时间不在北京,两年的时间里她的飞行里程达到了20万公里,同事们在公司看见她总是会惊讶地问一句:“嘿,好久不见,没出差呀?”。常年出差的背后,是“遇事跑在客户面前”的践行,让客户有事想到的第一个移动人是她,也让省市公司遇到困难想到的第一个人是她,可同时也让颈椎病和腰椎间盘突出找上了不到30岁的她。她说这几年最熟悉的场景,是机场的候机楼和火车站的候车室,是客户的会议室、省公司的办公楼和酒店千篇一律的房间,但这一切都是值得的,日复一日的坚持和努力,换来的是客户和同事的信任和肯定,是项目的中标和签单,也是自己成长的印迹。

无畏无惧的“拼命三娘”

车联网项目与传统的信息化项目在商务上有很大的不同,车联网项目周期长,决策链长,涉及客户的部门多、角色复杂,同时需要公司内部多层级多部门的支撑,协调工作非常繁重,需要协调集团总部,省公司,以及物联网公司、在线公司等各个兄弟单位,这对客户经理是很大的考验。20xx年的一个车联网项目,她和技术团队的同事带领省公司技术和商务的同事,奋战了5个月。针对这个客户建立了“集团—省—市—区”四位一体纵向团队,联合专业公司,协调整个集团的资源,进行包括车厂、外资方、平台厂商、硬件厂商等多方位多层级的技术和商务交流,建立客户侧需求部门、技术部门、主管部门、采购部门等多部门多接口的客户关系。项目中遇到困难,她总能顶住压力,想出办法来解决,不怕辛劳,无所畏惧,始终保持着深入客户内部的钻劲和不达目的誓不罢休的韧劲。

无微不至的“温暖达人”

每一年,公司都会举办和参加各种展会,每一次展会都会邀请客户来参加,她的客户总是能感觉到无微不至的照顾,无论客户是半夜3点到还是凌晨5点走,她都会守在酒店大厅接送客户,会议期间客户的大小事宜她都想的面面俱到,恰到好处的关照,既不会让客户感觉到冷落,也不会感到过分热情。在公司,虽然她不能常常待在办公室里,但是新接手客户的同事们遇到困难总是找她咨询,无论是微信还是电话,她总是耐心解答,细心引导,充分考虑受众的实际情况,给出最适宜的解答。

“相信”和“希望”是人心里最强大的力量,xx用内在动力驱动,真心为客户着想,筑起信任的堡垒,未来的路很远,客户服务的路更是任重道远。

先进班组优秀事迹篇6

小许,男,1982年出生,中共党员,任职班组长11年,现任生产准备区采煤二班班长。参加工作以来,他认真学习《煤矿操作规程》、《煤矿工人安全技术操作规范》等各种专业书籍,努力提高自身实际操作水平,不断将新工艺、新科技应用在安全生产中,并取得了显著成效,成为全区的创新“达”人。他在工作中处处留心、事事操心,喜欢在工作之余帮助工友,是人人称道的“有心人”。在井下现场,他加强隐患排查,每个作业点都要跑几趟,做到了隐患处理不隔班,得到了职工的一致好评。

他练就了“蒙眼摸螺丝”的绝活,还能目测顶板高度,凭借这些过人的技能,干起活来特别快而且安全,在区里提起小许,职工们都会竖起大拇指说:“这个人,技术过硬,是个能人。”在216-1工作面生产期间,需要通过并揭露中间巷,里面埋有铁管、锚杆等铁器,有可能对采煤机造成损坏。他采取措施,适当抬高工作面溜子,把中间巷甩在溜子底下,割过煤后,由站号人员沿着中间巷把活煤清净,既没有浪费资源,同时也保证了采煤机安全。他在安全生产上也有一套,为防止卧底时溜机尾空帮掉砟伤人,他采取措施在超前处理时,顶板铺上塑料网,成功解决了机尾流砟难题,为工作面安全延长提供了有力的保证。

先进班组优秀事迹篇7

小王是综放一区8301工作面的生产班班长,他们班主要负责工作面的安全生产和质量达标等工作。小王在班组的安全管理工作中,能严格履行班组长权利和义务,执行公司及工区的各项方针政策,认真执行三大规程、各项规章制度和隐患排查制度,严守劳动纪律,在安全生产中能起到标杆先锋班组作用。他积极参与公司和工区组织的各类安全业务知识培训学习、各类安全活动,遵守承诺,诚实守信,工作素质较高,具有较强的干事创业和开拓创新精神。工作中,他带领班组,在保障安全生产的前提下,对工作面所有区域、设备进行高标准达标治理,治出了8301工作面精品标准亮点工程,多次通过集团公司质量验收,取得了建区以来95.4分最高成绩,得到了各级领导的一致肯定;同时,他所在班组大胆创新,哪里出现困难和瓶颈问题,哪里就有他们的身影,对制约工作面安全生产和设备运行等问题,小王总是不断的摸索试验,成功对煤机喷雾联控、阀组改进等问题进行了改进创新和优化,保证了液压支架和煤机喷雾装置的使用性能,灵活有效的降低了设备故障率,减少了机电设备事故影响时间,确保了工作面的安全运行和稳产保量。由于成绩突出,多次受到上级领导的大力称赞。

日常的生产工作中,小王善于发现问题,对设备存在的隐患,无论大小,第一时间进行排除,坚决杜绝各类隐患。鉴于此,他们班现在已经成为全工区班组学习的榜样,小王也成为职工交口称赞的学习标兵。同时,小王还积极参加公司组织的“五小”创新竞赛活动,通过集思广益,合力完成了转载机安全防护装置、语音报警装置的革新等5项,在工区安全合理建议征集活动中,该班的建议最多、操作性也比较强,起到了较好的表率作用。

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