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新汽车销售述职报告优质8篇

我们不管做哪个行业,都需要学会写述职报告,在日常工作中,使用到述职报告的人越来越多,在写时需要注意实事求是,以下是92报告网小编精心为您推荐的新汽车销售述职报告优质8篇,供大家参考。

新汽车销售述职报告优质8篇

新汽车销售述职报告篇1

各位领导、同志们:

大家好!

转眼间半年的时间就过去了,今天能够站在这个讲台上参加这次就职演讲,我要感谢在座的各位领导,各位同事,是大家给我人生中为数不多的一次机遇!同时我想我要抓住这次机遇,在任代法标销售经理一职的半年中公司领导不断的帮助我也教会了我在这个岗位上应该做的工作,今天我鼓足勇气站在台上接受各位领导的检阅。

我叫xx,今年xx岁,xx9年10月我加入xx这个大家庭,从事销售工作至今,今天我就职演讲的岗位是销售经理。

各位领导各位同事随着汽车产业的迅猛发展,在国内进口车市场近几年也是被消费者认同的一类车系,据官方统计xx1年上半年整个进口车市场的销售共计39万台,同比增长%,而国产合资品牌上半年销售共计万辆,同比增长%。从数据上可以看出进口车在国内有着更为宽阔的市场前景,对于本品牌来讲今年整个全年的销量是去年全年销量的一倍。证明在xx是有着较好市场基础的,但是客户群体还是有局限性我认为只是宣传力度不够大。当然广告的投入要和销量是成正比的。所以要找出最有效的宣传途径,这样才能真正做到广而告之兴商家。

我认为要做好销售经理应当具备以下几个方面。

一。加强学习,提高素质

作为部门经理,要想作好本职工作,首先必须在思想上与公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行公司章程,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好管理工作。为此我认真学习公司文件精神并在实际工作中不断加以实践,实事求是,公平公开。在工作中,我坚决贯彻执行集团和公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。

二。提高管理能力

虽然之前我没有太多的工作经历,但是在公司领导的帮助下也让我明白,作为一名公司中层领导,必须要能做到恪尽职守,认真履行自己的职责,积极协调各部门的关系。认真落实公司要求,实行公开、管理。在工作中,积极向领导反映员工的意见和建议。关心下属。

三。积极向上的心态和营造气氛的能力

很多销售经理在工作中遇到困难的时候,不是积极地面对,而是会有大量的抱怨出来:什么公司的产品价格高了,市场容量小了,消费者不接受了,公司的促销力度没有竞争对手大了,各部门之间的工作效率缓慢了,公司的制度与机制不贴近市场了等等。可是孰不知,这样的抱怨,往往会给自己本人和下属带来很多负面的影响,影响大家的工作积极性,造成工作的效率下降、人心涣散,各项工作都无法开展。所以说,在任何时候,销售经理都不能抱怨。要有饱满的工作热情和一个积极的心态来面对工作中的困难,面对问题,同时要给下属营造一个遇到问题去积极解决的工作环境。

四。学会利用资源

资源?有的人说了,资源就是人、财、物。对的,但是也不全对。其实在做区域市场时,销售经理所拥有的资源很多的:

高品质的产品;强大的品牌号召力;比较完善的层级销售网络;

专业级的经销商;销售队伍良好地执行力;

客户对公司及品牌的忠诚度;销售经理广泛的人脉关系;工作能力强,对公司忠诚度高的下属等等。

而把这些资源用好了,销售经理就如虎添翼了,当然在工作的时候也会事半功倍了。

在即将进入的xx年里我的工作计划安排如下:

一。认真落实厂家下达的任务目标。同时,切实的做到任务合理分解,车型明确细分,认真分析市场做好阶段性的市场调研,从中找到更多更有利的切入点进行有目的销售,有想法的销售,不能再以守株待兔的形式进行销售,要有创新思维,相信随着新年的来临,新车型的上市能够给市场带来更多的亮点,和奇迹。

二。对于自身知识的积累和员工的培训的工作也要重点进行,进口车销售不同于合资品牌,作为销售顾问,不但要有着较好的素质同时,涉及的知识面也要更宽更广,在与客户交流中要主动寻找话题,所培训也是中重点工作之一,不但要培训业务知识,周边产品也要有所了解,特别是一些奢侈品牌也要有系统的培训,当然培训的模式是以一个专业老师进行的,但是我认为应当打破常规分配给每一个销售顾问,让每一个人都能站在讲台上总结自己所学习的知识,这样一来不但能够提高个人的能力,同时学习起来也会更有效果。

三。个人的力量是有限的,团队的力量是无穷尽的,带好团队就是提高销量,在新的一年里,要真正做到大胆指挥细心管理的模式。在形成团队合作精神之余,是要发挥销售团队中每一个人的作用,而要使每一个销售发挥自身价值,首先要建立团队文化。对于一个销售团队中不同的销售人员的不同态度,以及管理者的行事方法,建立在一个团队精神之上,这一精神又影响着销售人员的态度。”要让销售人员有共同的奋斗目标,销售主管必须建立一种团队精神,一种文化理念,“其身正,不令则行;其身不正,虽令则不行。”

xx年是不平凡的一年,通过全体销售人员的共同努力,销售工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对xx年,销售一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保公司xx年公司各项工作的顺利完成。

新汽车销售述职报告篇2

20xx年即将过去,在今年的汽车销售期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

简要总结如下:

我是20xx年x月x日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的.可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

市场分析:

我所负责的区域为……周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。##区域现在主要从##要车,价格和##差不多,而且发车和接车时间要远比从##短的多,所以客户就不回从##直接拿车,还有最有利的是车到付款。xx的汽车的总经销商大多在xx,一些周边的小城市都从##直接定单。现在##政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。

##的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在##要车,##主要从##,##要车,而且从##直接就能发##。

国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从##港要车,但是价格没有绝对的优势。##和##一般直接从##自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是##去##的运费就要8000元,也就没什么优势了。

从20xx年x月x日到20xx年x月x日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,20xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

新汽车销售述职报告篇3

20xx年是海马汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,海马汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为海马汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销。

针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在20年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标管理。

1、服务流程标准化

2、日常工作表格化

3、检查工作规律化

4、销售指标细分化

5、晨会、培训例会化

6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销。

1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据06年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和市高校后勤集团强强联手,先后和理工大后勤车队联合,成立校区维修服务点,将的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学预测。

当今的'市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

20xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。

我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力。

对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

三、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理顾问咨询公司对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

新汽车销售述职报告篇4

xxx:

大家上午好!

众所周知,销售部对于任何一家饲料企业来说,都是核心部门,公司其他的部门的工作都是围绕销售部来展开,因此,作为一名销售经理,责任重于泰山。下面,我就自xx年4月8日至今,我出任某某饲料公司销售经理以来的工作开始述职。

作为销售部经理,首先要明确职责,以下是我对销售部经理这个职务的理解:

职责阐述:

1.依据公司管理制度,制订销售部管理细则,全面计划和安排本部门工作。

2.管辖本部门内与其他部门之间的合作关系。

3.主持制定销售策略及政策,协助业务执行人员顺利拓展客户并进行客户管理。

4.主持制定完善的销售管理制度,严格奖惩措施。

5.评定部门内工作人员的资信及业绩表现,并负责内部人员调配。

6.货款回收管理。

7.促销计划执行管理。

8.审定并组建销售分部。

9.制定销售费用预算,并进行费用使用管理。

10.制定部门员工培训计划、培养销售管理人员,为公司储备人才。

11.对部门工作过程、效率及业绩进行支持、服务、监控、评估、激励,并不断改进和提升。

近段时期,销售部在经历了一个人员小波动后,在宋总的正确指导下,撤某某区,某某区,集中人员,有针对性对某某市场开展了市场网络建设、优势产品推广、活动拉动市场等一系列工作,取得了可喜的成绩。现将三个月来,我对销售部阶段工作所取的成绩、所存在的问题,作一简单的总结,并对销售部下一步工作的开展提几点看法。

销售数据表明:成绩是客观,问题是肯定存在的,总体上,销售部是朝预定目标稳步前进的。

那么,以下对这几个月的工作做一个小结。

一.培养并建立了一支熟悉市场运作流程而且相对稳定的行销团队。

目前,销售部员工共112人,其中销售人员96人,管理人员4人,后勤人员12人。各人员初到公司时,行销经历参差不同,经过部门多次系统地培训和实际工作的历练后,各人员已完全熟悉了本岗位甚至相关岗位的运作的相关流程。

对销售人员,销售部按业务对象和业务层次进行了层级划分,共分为销售代表和地区经理两个层级,各层级之间分工协作,相互监督,既突出了工作的重点,又能及时防止市场随时出现的问题,体现出协作和互补的初衷。

这支营销队伍,工作虽然繁琐和辛苦,却有着坚定的为公司尽职尽责和为客户贴心服务的思想和行为。你们是饲料行业市场精细化运作的生力军,是能够顺利启动市场并进行深度分销的人力资源保证,是能让公司逐步走向强的资本。

我们起步虽晚,但我们要跑在前面!

我代表公司感谢你们!

二、团队凝聚力的增强,团队作战能力的提高

1、新员工的逐步增加,随着公司市场活动和拉练的开展,使我们由陌生变为熟悉,熟悉之间转换为亲密无隙的战友,紧密协作,同甘共苦,伴随着公司的发展共同发展成长。

2、局部市场销售小团队的组建,使销售人员与主管之间在生活上彼此照应,工作中相互协作,配合默契,利用小团队的优势,有针对性的扶植新老客户,不断的开拓为公司开疆拓土。

3、由于大家来自五湖四海,初到公司的那种小思想,小意识还是存在的,但是随着逐步的溶入团队,小思想,小意识也在逐渐消退,大家只有一个目标:尽我所能,让公司强起来!

三:敢于摸索,胆尝试,不断改进新的营销模式,并且程序化。

1、大家来自于不同的企业,固有的营销理念在个人的脑海中根深蒂固,行情疲软,做市场只体现了一个字:难!在这样的情况下,销售部在宋总的力支持下,营销模式尝试改革,通过几次市场活动的拉动,总结出宝贵的经验,摸索出了一套集开发新客户,维护老客户,市场造势于一体的全新拓展思路,取得了另整个销售部甚至整个公司振奋的骄人战绩。

2、实证的出台——目标经销商的力拜访——市场造势——邀请目标经销商参加活动——活动开展——开发出了目标经销商、维护了老客户、市场知名度提高、市场占有率提高、周边影响加。

3、一系列的成功,离不开销售部全体员工的努力,不断改进新的营销模式,使竞争对手无法模仿,让我们在市场上所向披靡!

众人捧柴火焰高!

四、有法可依、有法必依、执法必严、违法必究

随着工作进程的不断深入,我们已经初步地建立了一套适合于公司行销队伍及销售规划的管理办法,各项办法正在试运行之中,我们会不断更新,逐步完善。

执行力,是销售部各项政策和规章制度能顺利执行的保障。销售部已经出台的销售部管理制度,是检验销售人员平时工作的天平,是衡量销售人员平时工作的标准。在这个基础上:

首先,销售部将出台《销售人员考核办法》,对不同级别的销售人员的工作重点和对象作出明确的规范;对每一项具体的工作内容也作出具体的要求。

其次,销售部将出台《销售部业务管理办法》,该办法在对销售部进行定位的基础上,进一步对订购、配货、促销、赠品发放以及业务开展的基本思路等作出细化标准。奖惩分明,销售部还将将出台《销售部奖惩条例》,争取在以后的工作中,做到“事事有标准,事事有保障。”

第三,形成了“总结问题,提高自己”的内部沟通机制。及时找出工作中存在的问题,并调整营销策略,尊重销售人员的意见,以市场需求为导向,地提高了工作效率。

制度是标准,执行力是保障!

力德船已经起航,为了它的安全,力德人行动起来!

虽然以上看似不错,但所存在的问题也不得摆在桌面上,这是也是我的严重失职。

xxx:

大家好!

我自年7月加入了汽车,现工作满7年,下面将这半年来年的工作况汇报如下:

一、开展了“零风险”服务。自承诺“零风险”以来,我对消费者零风险服务进行了认真调查研究,认为要通过汽车零缺陷产品、精巧细腻的市场细分服务消费者,消费者购买汽车俱乐部产品,都印有800全国免费服务电话,通过沟通,拉近了消费者大众汽车之间的距离,进一步强化了大众汽车零缺陷的品质。我通过专业化的服务,及时帮助和加速走货,从商品下线到展示销售,再到无处不在的pop招贴提示,销售代表一路跟踪,使得每个终端成为完美终端,个个作成为样板工程,卖的不仅是商品,更重要的是专业化服务,并带来的丰厚回报。据统计,年内销售额达到了360万元。

二、拓宽了市场。在年初以前,汽车市场上汽车占市场达90%以上。而丰达汽车较我们的汽车落后许多,对于竞争,我们采取了提高服务质量的办法,大做销售广告,在当地多家媒体做广告,收到了明显的效果。结果使当地老百姓对汽车家喻户晓,人人皆知。同时我们大力在节日促销汽车。在促销中,采取赠品与奖励办法,对爱车族具有强大的吸引力。如针对部分爱车族急需汽车却缺少资金的情况,在金融引擎中做了更多的调整,让每位顾客在最快、最便利的情况下能够把车贷走。

总之,半年来,我在销售中做了大量工作,但也存在一些不足,主要是宣传的力度还不够大,宣传导资金欠缺。不过,隋着销售业绩的大好,在明年汽车的销售中,我们会做得更好。

在过去的半年,我们一直在努力,我为加入而自豪。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神,我愿和所有的伙伴一起与工行共同发展。

新汽车销售述职报告篇5

光阴似箭,转眼间,加进这个大家庭已差未几快有三个月了,和各位家人相处的这段时间里,发现自己努力了很多,也进步了很多,在这个团队里,让我学到了很多之前没有过的东西,在这不但是工作,更重要的是这个大家庭给了我一个学习和锻练的机会,为我提供了一个让我发挥的快乐舞台。从这段时间来看,发现自己和客户沟通起来愈来愈轻松,而且时间也越来起长,斟酌的题目也愈来愈全,我想这就是经验。在此衷心的感谢xx的家人们对我的关照和帮助。

现将这三个月的具体工作情况总结:

在此,我深入的体会到了xx这个团队从老板到同事踏实认真的工作态度,共同以一颗积极向上的心态来迎接每天的挑战,也正是这个时刻提示着我自己,要把每天的工作做好。实在,每个公司的制度和规定大体方向和宗旨都相同,只是在细节上稍有区别而以,所以,我自然也很快适应了公司的工作环境和工作流程,尽可能配合大家的工作,其间固然也有一些不当的地方,但在大家的帮助下,我也积极的改正,避免再犯,所以,我就融进了xx这个大家庭里,并且认真的做自己的本职工作。我很喜欢这里,并且也很愿意把这里当作锻练自己的平台,和公司共同发展,把工作当事业对待,做出自己的贡献。实在,不论在哪里,在哪一个公司,我们都必须以饱满的热忱,认真的态度,恳切的为人,积极的融进工作中,这也是作为一个员工基本的原则。团队精神是每一个公司都提倡的美德,我以为,公司要发展,彼此的合作调和是很重要的。没有各个部分和各们同事的相互配合,公司的工作进程必定要遭到阻碍,工作效力也要大打折扣,公司效益也自然会受损,这样对公司和个人都无好处。

在xx,目前我的工作主要就是负责销售部的业务基本工作。同时也在协助师傅这边的销售xx_安排,自己这边也在不断的开发新客户,并且负责跟进和维护。

两个多月以来,我更能体会到,工作时,专心,专心,仔细,耐心四者同时具有是多么重要。就拿每次接到客户电话来讲吧,我要专心的聆听任何一名客户的需求,专心的为每位客户推荐我们最合适客户需求的产品,仔细的为客户讲授产品的使用方法和留意事项,耐心的跟进和维护好所有客户。

在工作中,我深深感到加强学习,进步本身素质的紧急性,一是向我们的资料学习,坚持天天挤出时间看产品知识,以做到更专业。二是向我们的同事学习,工作中始终要保持谦虚谨慎、虚心请教的态度,学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理题目的方法。三是向实践学习,把所学的知识应用到实际工作中,要实践中检查自己不足的地方,更好的进步自己。

要做好一份工作,我以为最重要的是要有责任心,有了一份责任在身上,就会努力往完成它,并完成好,只有这样爱你的工作,工作才会喜欢你。假如失败了也不要气馁,总结失败教训,争取下次成功,不论怎样,在工作和生活中要始终保持积极乐观的态度,才能工作的更好,生活的更出色。

新汽车销售述职报告篇6

xx年即将过去,在这将近一年的时间中我通过努力的销售经理工作,也有了一点收获,临近年终,我感觉有必要对自己的销售经理工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把销售经理工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的销售经理工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的述职。

一、任务完成情况

今年实际完成销售量为xx万,其中xx万,其他1800万,基本完成年初既定目标。

xx常规产品比去年有所下降,xx增长较快,xx相比去年有少量增长;但xx销售不够理想(计划是在1500万左右),xx(dn1000以上)销售量很少,xx有少量增幅。

总的说来是销售量正常,oem增长较快,但公司自身产品增长不够理想,“xx”品牌增长也不理想。

二、客户反映较多的情况

对于我们生产销售型企业来说,质量和服务就是我们的生命,如果这两方面做不好,企业的发展壮大就是纸上谈兵。

1、质量状况:质量不稳定,退、换货情况较多。如xx客户的xx,xx客户的xx等,发生的质量问题接二连三,客户怨声载道。

2、细节注意不够:如大块焊疤、表面不光洁,油漆颜色出错,发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量,并给客户造成很坏的印象。

3、交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。

4、运费问题:关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户,如xx等人都说比别人的要贵,而且同样的货,同样的运输工具,今天和昨天不一样的价。

5、技术支持问题:客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨和误解,xx等人均有提到这类问题。问题不大,但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。

6、报价问题:因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。

三、销售中的问题

经过近两年的磨合,销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工,有合作,人员之间沟通顺利,相处融洽;销售人员已掌握了一定的销售技巧,并增强了为客户服务的思想;业务比较熟练,都能独当一面,而且工作中的问题善于总结、归纳,找到合理的解决方法,xx在这方面做得尤其突出。各相关部门的配合也日趋顺利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再励,发扬光大,但问题方面也不少。

1、人员工作热情不高,自主性不强。

上班聊天、看电影,打游戏等现象时有发生。究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。

2、组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。

这种情况存在公司各个部门,公司应该有适当的考勤制度,有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理,而且公司领导要出面制止。

3、发货人员的观念问题:

发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务,以为货物出厂就行,少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚,比如货物的包装、清晰的标记,及时告知客户货物的重量,到货时间,为客户尽量把运输费用降低等等。

4、统计工作不到位,没有成品或半成品统计报表,每一次销售部都需要向车间询问货物库存状况,这样一来可能造成销售机会丢失,造成劳动浪费,而且客户也怀疑公司的办事效率。成品仓库和半成品仓库应定时提供报表,告知库存状况以便及时准备货品和告知客户具体生产周期。

5、销售、生产、采购等流程衔接不顺,常有造成交期延误事件且推脱责任,互相指责。

6、技术支持不顺,标书图纸、销售用图纸短缺。

7、部门责任不清,本未倒置,导致销售部人员没有时间主动争取客户。

以上问题只是诸多问题中的一小部分,也是销售过程中时有发生的问题,虽不致于影响公司的根本,但不加以重视,最终可能给公司的未来发展带来重大的损失。

四、关于公司管理的想法

我们xx公司经过这两年的发展,已拥有先进的硬件设施,完善的组织结构,生产管理也进步明显,在xx乃至汽车行业都小有名气。应该说,只要我们战略得当,战术得当,用人得当,前景将是非常美好的。

“管理出效益”,这个准则大家都知道,但要管理好企业却不是件容易的事。我感觉公司比较注重感情管理,制度化管理不够。严格说来公司应该以制度化管理为基础,兼顾情感管理,这样才能取得管理成果的最大化。就拿考勤来说,卡天天打,可是迟到、早退的没有处罚,加班的也没有奖励,那么打不打卡有什么区别?不如不打。又如员工工作怠慢没人批评指正,即使有人提起最后也是不了了只,这是姑息、纵容,长此以往,公司利益必然受损。

过程决定结果,细节决定成败。

公司的目标或者一个计划之所以最后出现偏差,往往是在执行的过程中,某些细节执行的不到位所造成。老板们有很多好的想法、方案,有很宏伟的计划,为什么到了最后都没有带来明显的效果?比如说公司年初订的仓库报表,成本核算等,开会时一遍又一遍的说,可就是没有结果,为什么?这就是政令不通,执行力度不够啊。这就是为什么国内企业最近几年都很关注“执行力”的一个重要原因,执行力从那里来?过程控制就是一个关键!

完整的过程控制分以下四个方面:

1)工作报告

相关人员和部门定期或不定期向总经理或相关负责人汇报工作,报告进展状况,领导也抽出时间主动了解进展状况,给予工作上指导。

2)例会

定期的例会可以了解各部门协作情况,可以共同献计献策,并相互沟通。公司的例会太少,尤其是纵向的沟通太少,员工不了解老总们对工作的计划,对自己工作的看法,而老板们也不了解员工的想法,不了解员工的需要。

3)定期检查

计划或方案执行一段时期后,公司定期检查其执行情况,是否偏离计划,要否调整,并布置下一段时期的工作任务。

4)公平激励

建立一只和谐的团队,调动员工的积极性、主动性都需要有一个公平的激励机制。否则会造成员工之间产生矛盾,工作之间不配合,上班没有积极性。就我的个人看法,我认为销售部的工资偏低,大环境比较行业内各个阀门厂销售人员的待遇,小环境比较公司内各部门的待遇。

虽然销售部各员工做得都很敬业,实际上大家内心都有一些意见。如果公司认为销售部是一个重要的部门,认可销售部员工的辛苦,希望能留住那些能给公司带来利润的销售人员,那么我建议工资还是要有相应调整,毕竟失去一位员工的损失太大了。

另外一个方面就是公司管理结构和用人问题。由于公司自身结构的特殊性,人事管理上容易出现越级管理、多头管理和过度管理等现象。越级管理容易造成部门经理威信丧失,积极性丧失,最后是部门内领导与员工不融洽,遇事没人担当责任;多头管理则容易让员工工作无法适从,担心工作失误;过度管理可能造成员工失去创造性,员工对自己不自信,难以培养出独当一面的人才。

以上只是个人之见,不一定都对,但我是真心实意想着公司未来的发展,一心一意想把销售部搞好,为公司也为自己争些体面,请各位老总们斟灼。

新汽车销售述职报告篇7

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标,结合xx总经理在20xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。

我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀,对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标治理

1、服务流程标准化

2、日常工作表格化

3、检查工作规律化

4、销售指标细分化

5、晨会、培训例会化

6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销

细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场,对于这四大市场我们采取了相应的营销策略,对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传xx品牌政策。

平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态。对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业化内涵。

另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校支部免费义诊和保养检查,在高校围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集,做好科学猜测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词,结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。

同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极支部车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率,我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标,今年完成xx任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果,备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又来了自96年成立以来的售后维修高峰。

为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规,在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。

为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨100,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

二、强化服务意识,提升营销服务质量

20xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严重的形势,在年初我们确定了全年为“服务治理年”,提出“以服务带动销售靠治理创造效益”的经营方针。我们挑

选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识,形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

新汽车销售述职报告篇8

在dcc,我与另一个文控员分工协作,我的工作主要有:

1、受控文件检查:文件编号版本,编审批是否正确;

2、核对电子版确认是否收集是否正确;

3、复印文件,加盖受控章;

4、组件二期以及电池文件发放;

5、文本文件的管理:整理、放置、标识;

6、外来文件的登记整理;

7、ecn、ecr的编号申请、保管;

8、文件借阅的管理。偶尔也接收一下电子档的文件和文件编号的给予。工作看起来很轻松,但是要细心、谨慎,不能马虎,不能因为图纸发放不及时而误了生产,也不能因为旧版没收回导致新旧版本混用。在工作中我会把遇到的问题和解决的办法记到日记中,就当作自己24岁本名年的生日礼物吧。

常见的问题如下:

1、图纸版本有误 没有按照图纸原有版本升级,或是版本落后,或是超前。特别是零件图,因为有的几套图纸都共用一个零件图。改进办法:采用共享电子档管理,也就是把所有的受控文件分类列成清单同电子档一起存于共享中。这样方便各部门查阅,版本问题也解决了不少。

2、文件编号重复 可能是6月走的文控员没有交接好,有些文件几个月之前申请的编号到现在才拿来受控,而文控室不知晓此事,弄的文件编号重复。或是申请编号的人不知道流程,自己随便编个号码,这都可能致使文件重编号。改进办法:加强他们对文件流程的认识;要先找dcc申请编号,dcc加以登记,如果dcc接收的文件不在登记之列可以不予以受控,这种方法无依据,不具说服力。或是做张文件编号申请的表格,需要申请的人要填表格并经领导和dcc确认后才有效,并将此中做法写入规范文件中。这种方法还没有实行。

3、页码有误 比如:应该是第1页,共3页,而编制人写成第3页,共1页。

4、比如刚刚受控了a1版本的图纸,开发部马上说还是用a0版 受控文件在升版时新的文件发放后旧的文件随即作废。这就是比较折腾人的事,生产急的话只能把a0版重新发放,a1版收回给开发部,让他们知道自己做的事给别人带来多大的麻烦。

5、文件编号的字母写错,或是文件中有错别字

6、生效日期在批准日期前 一份文件只有在文件编制、审核、批准完后才生效,生效日期不可能在批准日期前。

7、没有弄清发放范围 文件本来发给二期但是发给了一期,而二期此时正急需这份文件,此时麻烦就来了。可能是发文件的人没有弄清发放范围或是按习惯发给了一期,而文件编写人也没有特别说明。

8、不能太相信文员 你以为她把旧版图纸都收回了,就没有去数份数,也就不知道她给的到底是不是当初发的份数。因为

你觉得她做事比较妥当、值得信任,但是偶然当自己到车间去核对版本时才发现不该出的问题都出来了,甚至很荒唐。版本不是新的、新旧版本同时存在等等现象都有。让人苦笑不得。改进办法:工作就是工作,该做的还是要做不能偷懒,偷懒只能徒一时轻松,到头来出现的问题还是要自己去解决,有可能要花几倍的功夫才能弥补。

9、ecn和ecr理解不清楚 今天才知道ecn和ecr是一个联合体,彼此是分不开的。文件的格式和文字的错误只要确认符合所说就可以下《技术更改通知书》,也可下ecn。有个工程师问我这方面的情况,我却说下了ecr后出《技术文件更改通知书》就可以了。我犯了一个错误。

10、纸档、电子档、清单三者保持一致 今天去二期核对作业指导书时才发现很多问题。最严重的是“准备凃锡带”工位,版本应该是a6,有两张。在生产线上发现第一张是a6,而第二张是a5。按要求这是不允许的(一个编号对应的只有一个版本)。回来后才发现我们的纸档只有第一张而无第二张,而电子档两张都有。产生的原因有二,其一是文控没有收到纸档,其二是文控收到了但弄丢了或什么原因没有下发。我们确认是工艺没有给,但是没证据也就没说服力。改进办法:仔细核对纸档和电子档,确保其一致性。

本来打算在自己生日那天发表,可惜还没等到那天公司把我们的网给断了,所以今天乘着这个空挡发表出来,虽有些不太正确或不完整仍希望大家指正。

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